Direkte inprop 9W 12W 36W GS-kragadapter
Tegniese Parameters
EU-TIPE STOP
VK-TIPE STOP
AU-TIPE STOK
VSA TIPE STOP
| Max Watts | Verwysingsdata | Prop | Dimensie | |
| Spanning | Huidige | |||
| 6-9W | 3-40V GS | 1-1500mA | VSA | 60*37*48 |
| EU | 60*37*62 | |||
| VK | 57*50*55 | |||
| BY | 57*39*51 | |||
| 9-12W | 3-60V GS | 1-2000mA | VSA | 60*37*48 |
| EU | 60*37*62 | |||
| VK | 57*50*55 | |||
| BY | 57*39*51 | |||
| 24-36W | 5-48V GS | 1-6000mA | VSA | 81*50*59 |
| EU | 81*50*71 | |||
| VK | 81*50*65 | |||
| BY | 81*56*61 | |||
Gebruik die kragadapter korrek
Daar is al hoe meer variëteite van kragadapters, maar die gebruikspunte is soortgelyk. In die hele skootrekenaarstelsel is die inset van die kragtoevoeradapter 220V, die huidige skootrekenaarkonfigurasie is al hoe hoër, die kragverbruik is al hoe groter, veral die P4M-toerusting van hoë frekwensie se kragverbruik is verstommend. As die spanning en stroom van die kragtoevoeradapter nie genoeg is nie, is dit baie maklik om skermflitse te veroorsaak. Die hardeskyf is foutief. Die battery laai nie weer nie en vries sonder rede. As die battery uitgehaal en direk in die kragtoevoer ingeprop word, is dit selfs meer geneig om skade te veroorsaak. Wanneer die stroom en spanning van die kragadapter nie genoeg is nie, kan die lynlas verhoog word, en die toerusting is warmer as gewoonlik, wat 'n negatiewe impak op die lewensduur van die skootrekenaar het.
Skootrekenaar-kragadapters is kompak in struktuur vir maklike draagbaarheid. Hulle is nie so broos soos batterye nie, maar hulle behoort ook botsings en val te voorkom. Baie mense heg groot waarde aan die hitteverspreiding van die skootrekenaar self, maar die kragadapter is baie min bekommerd. Trouens, baie toerusting se kragadapters is nie minderwaardig as skootrekenaar nie, gebruik moet aandag gee aan die feit dat dit nie met klere en koerante bedek kan word nie, en dit is beter om in lugsirkulasie te plaas om die vrystelling van hitte en plaaslike oppervlaksmelting te voorkom.
Daarbenewens is die draad tussen die kragadapter en die skootrekenaar fyn, baie maklik om te buig, baie verbruikers gee nie om nie, letterlik in 'n verskeidenheid van gerieflike wikkelhoeke, is dit eintlik baie maklik om die interne koperdraad of oop stroombane te veroorsaak, veral as die weer koud is, word die draadoppervlak se vel bros en is baie geneig om te gebeur. Om sulke ongelukke te voorkom, moet die draad so los as moontlik gewikkel word en aan beide kante eerder as in die middel van die kragadapter soveel as moontlik gewikkel word.
