IP44 Graad Buite Horisontale Omhulsel WS-kragadapter
Tegniese Parameters
VK-TIPE STOP
AU-TIPE STOK
EU-TIPE STOP
VSA TIPE STOP
| Max Watts | Verwysingsdata | Prop | |
| Spanning | Huidige | ||
| 1-9W | 3-40V GS | 1-1500mA | VSA/EU/VK/AU |
| 9-12V | 3-60V GS | 1-2000mA | VSA/EU/VK/AU/Japan |
| 12-18W | 3-60V GS | 1-3000mA | VSA/EU/VK/AU |
| 18-24W | 12-60V GS | 1-2000mA | VSA/EU/VK/AU |
| 24-36W | 5-48V GS | 1-6000mA | VSA/EU/VK/AU |
Die verskil tussen 'n skootrekenaarbattery en 'n kragadapter
Die kragtoevoer van 'n skootrekenaar sluit 'n battery en 'n kragadapter in. Die battery is die kragbron van die skootrekenaar vir buitelugwerk, en die kragadapter is die noodsaaklike komponent vir die laai van die battery, en die voorkeurkragbron vir binnenshuise werk.
1 Battery
Die aard van skootrekenaarbatterye verskil nie veel van gewone laaiers nie, maar vervaardigers ontwerp en verpak gewoonlik die batterye volgens die eienskappe van skootrekenaarmodelle. Verskeie herlaaibare batterypakke word in 'n ontwerpte batterykas verpak. Tans gebruik hoofstroom-skootrekenaarrekenaars gewoonlik litiumioonbatterye as die standaardkonfigurasie, soos in die prentjie regs getoon. Benewens litiumioonbatterye, is daar nikkel-chroombatterye, nikkel-metaalhidriedbatterye en brandstofselle wat in skootrekenaarrekenaars gebruik word.
2 Kragadapter
Wanneer 'n skootrekenaar in die kantoor of waar daar 'n kragtoevoer is, gebruik word, word dit gewoonlik deur die skootrekenaar se kragadapter aangedryf, soos in die prentjie regs getoon. Die kragadapter kan outomaties 100~240V WS (50/60Hz) opspoor en stabiele lae spanning GS (gewoonlik tussen 12~19V) vir die skootrekenaar verskaf.
Skootrekenaars het gewoonlik 'n eksterne kragadapter, wat deur 'n draad aan die gasheer gekoppel is, wat die grootte en gewig van die gasheer verminder, en slegs 'n paar modelle het die kragadapter ingebou in die gasheer.
Skootrekenaar-kragadapters het 'n volledig verseëlde miniatuurontwerp, maar hul krag is gewoonlik tot 35~90W, dus is die interne temperatuur hoog, veral in die warm somer, en as die laai-kragadapter aanraak, sal dit warm voel.
Wanneer 'n skootrekenaar vir die eerste keer aangeskakel word, is die battery gewoonlik nie vol nie, daarom moet gebruikers die kragadapter koppel. As die skootrekenaar nie vir 'n lang tyd gebruik word nie, word gebruikers aangeraai om die battery te verwyder en die battery apart te bêre. Daarbenewens word dit aanbeveel om die battery ten minste een keer per maand te ondersoek en te ontlaai. Andersins kan die battery faal as gevolg van oormatige ontlading.
